TEPAV web sitesinde yer alan yazılar ve görüşler tamamen yazarlarına aittir. TEPAV'ın resmi görüşü değildir.
© TEPAV, aksi belirtilmedikçe her hakkı saklıdır.
Söğütözü Cad. No:43 TOBB-ETÜ Yerleşkesi 2. Kısım 06560 Söğütözü-Ankara
Telefon: +90 312 292 5500Fax: +90 312 292 5555
tepav@tepav.org.tr / tepav.org.trTEPAV veriye dayalı analiz yaparak politika tasarım sürecine katkı sağlayan, akademik etik ve kaliteden ödün vermeyen, kar amacı gütmeyen, partizan olmayan bir araştırma kuruluşudur.
Lütfen aramak istediğiniz ürün kodunu giriniz.
| Ürün | Ürün Tanımı | TR/GB | MFN (yeni) | MFN (eski) | Etkilenme Durumu | Alternatif Pazarlar (Alternatif pazarın Türkiye haricindeki ülkelerden gerçekleştirdiği toplam ithalat hacmi, milyon dolar - Türkiye'den ithalatta uygulanan gümrük vergisi oranı) | Sektör | Türkiye'nin İngiltere'ye İhracatı, Milyon Dolar, 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84071000 | Hava taşıtlarının motorları | 0,00% | 0,00% | 1,70% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan değişiklik yok, dolaylı pozisyon kaybı var | İspanya (47 - %0,0), Almanya (21 - %0,0), İtalya (15 - %0,0), Fransa (14 - %0,0), Macaristan (7 - %0,0) | Elektronik ve makine | 0,11 |
| 84072110 | Kıvılcım ateşlemeli dıştan takma deniz motorları; silindir hacmi=< 325 cm3 | 0,00% | 6,00% | 6,20% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | Hollanda (20 - %0,0), Belçika (16 - %0,0), İtalya (6 - %0,0), Polonya (6 - %0,0), Fransa (5 - %0,0) | Elektronik ve makine | - |
| 84072191 | Kıvılcım ateşlemeli dıştan takma deniz motorları; güç=< 30 kw | 0,00% | 4,00% | 4,20% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | Belçika (30 - %0,0), İtalya (28 - %0,0), Hollanda (26 - %0,0), İsveç (8 - %0,0), Fransa (5 - %0,0) | Elektronik ve makine | 0,02 |
| 84073430 | Kara taşıtları için kullanılmış diğer kıvılcım ateşlemeli motor; silindir hacmi >1000 cm3 | 0,00% | 4,00% | 4,20% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | Fransa (10 - %0,0), Almanya (7 - %0,0), İtalya (3 - %0,0), Hollanda (2 - %0,0), Belçika (1 - %0,0) | Elektronik ve makine | 0,00 |
| 84081059 | Kullanılmamış diğer deniz taşıtlarının diz.motoru; 200 kW<güç=< 300 kW | 0,00% | 2,00% | 2,70% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | İtalya (15 - %0,0), Hollanda (11 - %0,0), Finlandiya (10 - %0,0), Fransa (8 - %0,0), İspanya (7 - %0,0) | Elektronik ve makine | - |
| 84081071 | Kullanılmamış deniz taş, römork, savaş gemi.diz. motoru 500 kW<güç=<1000 kW | 0,00% | 0,00% | 0,00% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan değişiklik yok, dolaylı pozisyon kaybı yok | İtalya (39 - %0,0), Fransa (4 - %0,0), İspanya (2 - %0,0), Almanya (1 - %0,0), Finlandiya (1 - %0,0) | Elektronik ve makine | - |
| 84081079 | Kullanılmamış diğer deniz taşıtlarının diz.motoru; 500 kW<güç=< 1000 kW | 0,00% | 2,00% | 2,70% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | İtalya (26 - %0,0), Hollanda (10 - %0,0), Almanya (9 - %0,0), Fransa (8 - %0,0), Polonya (6 - %0,0) | Elektronik ve makine | - |
| 84082031 | Tarım ve ormancılıkta kullanılan traktörler için dizel motor; güç=< 50 kW | 0,00% | 4,00% | 4,20% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | İrlanda (16 - %0,0), Polonya (4 - %0,0), Belçika (4 - %0,0), Danimarka (3 - %0,0), Finlandiya (2 - %0,0) | Elektronik ve makine | - |
| 84082055 | Diğer kara taşıtları için dizel motor; 50 kW<güç=< 100 kW | 0,00% | 4,00% | 4,20% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | Çekya (818 - %0,0), Almanya (803 - %0,0), İspanya (467 - %0,0), Macaristan (286 - %0,0), Romanya (179 - %0,0) | Elektronik ve makine | 0,42 |
| 84089061 | Dizel yeni motorlar; 100 kw<güç=< 200 kw | 0,00% | 2,00% | 2,10% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | Fransa (124 - %0,0), Almanya (123 - %0,0), İsveç (55 - %0,0), Belçika (53 - %0,0), İtalya (39 - %0,0) | Elektronik ve makine | - |