TEPAV web sitesinde yer alan yazılar ve görüşler tamamen yazarlarına aittir. TEPAV'ın resmi görüşü değildir.
© TEPAV, aksi belirtilmedikçe her hakkı saklıdır.
Söğütözü Cad. No:43 TOBB-ETÜ Yerleşkesi 2. Kısım 06560 Söğütözü-Ankara
Telefon: +90 312 292 5500Fax: +90 312 292 5555
tepav@tepav.org.tr / tepav.org.trTEPAV veriye dayalı analiz yaparak politika tasarım sürecine katkı sağlayan, akademik etik ve kaliteden ödün vermeyen, kar amacı gütmeyen, partizan olmayan bir araştırma kuruluşudur.
Lütfen aramak istediğiniz ürün kodunu giriniz.
Ürün | Ürün Tanımı | TR/GB | MFN (yeni) | MFN (eski) | Etkilenme Durumu | Alternatif Pazarlar (Alternatif pazarın Türkiye haricindeki ülkelerden gerçekleştirdiği toplam ithalat hacmi, milyon dolar - Türkiye'den ithalatta uygulanan gümrük vergisi oranı) | Sektör | Türkiye'nin İngiltere'ye İhracatı, Milyon Dolar, 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
87029039 | Minibüs, midibüs, otobüs; kullanılmış, benzinli, silindir hacmi <= 2800 cm3, kapasitesi >=10 kişi | 0,00% | 10,00% | 10,00% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı yok | Danimarka (17 - %0,0), Hollanda (9 - %0,0), İtalya (6 - %0,0), İrlanda (3 - %0,0), Hırvatistan (1 - %0,0) | Ulaşım ekipmanları | - |
87029090 | Diğer motorlarla mücehhez toplu yolcu taşıtları; kapasitesi >=10 kişi | 0,00% | 10,00% | 10,00% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı yok | Hollanda (44 - %0,0), Çekya (27 - %0,0), Avusturya (8 - %0,0), Belçika (7 - %0,0), Polonya (4 - %0,0) | Ulaşım ekipmanları | - |
87042210 | Yüksek radyoaktif maddelerin taşıyan taşıtlar (5 ton<brüt ağırlık=.<20 ton) | 0,00% | 2,00% | 3,50% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | İsveç (2 - %0,0), Bulgaristan (1 - %0,0), Fransa (1 - %0,0), Slovakya (1 - %0,0), İspanya (0 - %0,0) | Ulaşım ekipmanları | - |
87042291 | Dizel/yarı dizel eşya taşımaya mahsus yeni taşıtlar (5 ton <brüt ağırlık=< 20 ton) | 0,00% | 10,00% | 22,00% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | Fransa (1.236 - %0,0), Almanya (720 - %0,0), Polonya (509 - %0,0), İspanya (379 - %0,0), Hollanda (353 - %0,0) | Ulaşım ekipmanları | 0,16 |
87085035 | Kara taşıtlarının diğer amaçlar için aksları | 0,00% | 4,00% | 4,50% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | Belçika (361 - %0,0), Hollanda (330 - %0,0), Fransa (296 - %0,0), Almanya (286 - %0,0), Avusturya (238 - %0,0) | Ulaşım ekipmanları | 0,09 |
87089120 | Kara taşıtlarının montaj sanayisi için radyatörleri vb. aksam ve parçaları | 0,00% | 2,00% | 3,00% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | Fransa (49 - %0,0), Macaristan (48 - %0,0), Almanya (20 - %0,0), İtalya (19 - %0,0), İspanya (17 - %0,0) | Ulaşım ekipmanları | 0,01 |
87089199 | Kara taşıtları için radyatörler vb. aksam ve parçaları (diğerleri) | 0,00% | 2,00% | 3,50% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan kayıp var, dolaylı pozisyon kaybı var | Almanya (228 - %0,0), İspanya (125 - %0,0), Polonya (96 - %0,0), Çekya (84 - %0,0), Slovakya (47 - %0,0) | Ulaşım ekipmanları | 0,26 |
85429000 | Elektronik entegre devrelerin aksam ve parçaları | 0,00% | 0,00% | 0,00% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan değişiklik yok, dolaylı pozisyon kaybı yok | Almanya (120 - %0,0), Polonya (109 - %0,0), Hollanda (71 - %0,0), Fransa (50 - %0,0), Belçika (43 - %0,0) | Elektronik ve makine | 0,09 |
85432000 | Sinyal jeneratörleri | 0,00% | 0,00% | 0,00% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan değişiklik yok, dolaylı pozisyon kaybı yok | Almanya (77 - %0,0), Hollanda (42 - %0,0), Fransa (39 - %0,0), İtalya (24 - %0,0), Estonya (21 - %0,0) | Elektronik ve makine | 0,73 |
85437006 | Ses miksajı için kablolu veya kablosuz ağlara bağlanabilen dijital sinyal işlemcileri | 0,00% | 0,00% | 0,00% | Gümrük vergisinde Türkiye için doğrudan değişiklik yok, dolaylı pozisyon kaybı yok | Almanya (29 - %0,0), Hollanda (23 - %0,0), Fransa (11 - %0,0), İtalya (5 - %0,0), İspanya (4 - %0,0) | Elektronik ve makine | - |